本月目标

“非常像老式的三月”:1888年的大暴风雪

纽约麦迪逊大道和40街,大暴雪期间的照片

大暴雪期间,纽约麦迪逊大道和40街

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这张身份不明的年轻人的照片显示了1888年3月11日至14日的暴风雪在纽约市街道上堆积的巨大积雪. 这场风暴从切萨皮克湾一直延伸到加拿大,所到之处满目疮痍, 破坏铁路, 电报, 邮件服务,造成数百人死亡和数百万美元的财产损失.

“一个真正的三月开始了”

在那一年,一场被称为“校舍”或“儿童暴风雪”的冬季风暴已经夺走了平原各州235人的生命,以及数千头牛和其他牲畜的生命, 也许东海岸的居民认为,当3月开始变得温和时,冬天就结束了,这是情有可原的, 番红花已经长出来了. 信念(解脱)?)很快就会被一场冬季风暴所动摇,随后的所有风暴都将以此为标准. “白色大暴雪”,有时人们这样称呼它, 从1888年3月11日开始,持续了72小时, 新泽西州和纽约州降雪量达40英寸,马萨诸塞州和康涅狄格州部分地区降雪量达50英寸. 气温只有个位数,风速达到每小时80英里. 由于这股强劲的风,积雪高达30到40英尺.

风暴的第一手资料

天气几乎成了日记作者的普遍话题. 马萨诸塞州历史学会的藏品包括来自各行各业的个人保存的数百本日记, 其中四张从不同地点给我们提供了这场风暴的有趣图片. 安德鲁·奥利弗牧师发现自己在斯普林菲尔德的风暴路径上, Otsego县, 纽约. 他在3月12日的条目中写道:“暴风雪!! 一场大雪 & 整天狂风大作. 雪很深 & 漂移严重. 没有电车运行.第二天,他记录道:“还是很冷。 & 多风的. 水星上7度. 7点,外面的雪堆积在街道上,有5到6英尺深. 没有汽车在行驶 & 没有火车进出城. 散个小步. 街道呈现出一种非凡的景象."

莱曼沃顿, 巴雷平原的农场工人, 麻萨诸塞州, 对所有的雪没有那么浪漫的看法, 14号和15号写信, "14. 铲雪半天. 雪粘在铲子上,表现得很刻薄. 一些大的漂流6到7英尺. 深的. 15. 铲雪. 从汉密尔顿家到镇上的路断了. 铲土不收钱.在多尔切斯特, 麻萨诸塞州, 雨雪混合在一起的地方, 使降雪量保持在低水平, 亨利·皮尔斯记录了这样的新闻:“昨天的风暴非常猛烈,大雪 & 据说这是有史以来最严重的一次."

普利茅斯的托马斯·布拉德福德·德鲁, 麻萨诸塞州, 那里的暴风雨不过是一场冷雨, 尽管受影响最小,却记录了有趣的故事. 14日, 他写了, 前天,一场可怕的暴风雪席卷了纽约和马萨诸塞州西部, 而我们遇到的只不过是一场寒冷的暴风雨. 没有通讯记录, 从纽约到波士顿,经英国伦敦的大西洋电缆除外!!!他接着记录了两个熟人在旅行中的不幸遭遇:

12号星期一,莉莉·布里格斯和丽塔·史密斯从波士顿出发前往佛罗里达 & 奥尔巴尼铁路公司和汽车被困在斯普林菲尔德这边六英里的雪地里,他们不得不在那里呆了整整两个晚上,直到今天下午才到达那个城市.M. 这对他们来说是一段艰难的经历. 17日星期六我们收到了莉莉和丽塔的一封信,她们现在在斯普林菲尔德等着去纽约,到时候一定要去那里. 他们说,在被大雪困住的火车上度过的那些夜晚太可怕了.

“切断”

虽然波士顿没有受到降雪的冲击,但风暴的影响同样令人生畏. 东海岸上下的城镇真的被“切断”了,3月13日出版的《og体育平台》(Boston Globe)的标题如此鼓吹. 风暴中断了电报和邮政通信,火车无法通过积雪. 旅行, 即使是短距离, 几乎是不可能的,直到铲雪车大队和马拉的压雪车清理了街道. 由于火车停运一周或更长时间,食品供应短缺. 这场风暴确实改善了许多基础设施, 包括在主要城市埋置架空公用线路,以及在波士顿建造美国第一条地铁, 麻萨诸塞州, 哪家在9年后开业.

进一步阅读

Caplovich,贾德. 暴雪! 88年的大风暴. 康涅狄格州的弗农.: VeRo出版公司., c1987.

托马斯·布拉德福德·德鲁日记,1849-1898.

安德鲁·奥利弗日记,1859-1897

亨利·皮尔斯日记(1822-1896

莱曼·沃登日记1888-1890